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      廈門地鐵4號線二期最新消息 廈門地鐵4號線什么時候運營 預計2025年建成

      廈門地鐵4號線二期最新消息 廈門地鐵4號線什么時候運營 預計2025年建成

        千呼萬喚始出來

        廈門地鐵4號線二期

        真的來了!

        就在剛剛,

        官方發(fā)布!

        廈門市軌道交通4號線

        (軟三東站至馬鑾灣南站)工程

        立項審批啦!

        總投101億!!!

        明年3月開建!

        2025年建成!

        設站5座,其中換乘站2座

        建設地點:海滄區(qū),集美區(qū)

        

       

        家住沿線的小伙伴

        high起來!!!!

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        地鐵4號線二期

        這一次,來真的了

        關于廈門地鐵4號線,相信很多人都已經(jīng)耳熟能詳。

        但是對于地鐵4號線二期工程遲遲未開建,也是時不時惹來爭議。這一立項審批,讓眾多家住沿線的小伙伴,瞬間跳躍起來!

        

       

        畢竟這條已獲批復的地鐵,真的等太久了!!!!

        根據(jù)剛剛公布的資料顯示:軌道交通4號線(軟三東站至馬鑾灣南站)工程起于軟三東站(不含),止于馬鑾灣南站,線路長14.8km,均為地下線灌新路、灌口中路敷設,設站5座,其中換乘站2座,新建蔡厝停車場及場內(nèi)聯(lián)絡線,新建軟三東主變,控制中心與1號線共享使用園博苑控制中心。設計時速120km/h,采用全自動運行系統(tǒng)。

        擬開工時間2023-03擬建成時間2025-03

        其實此前,就有有網(wǎng)友詢問灌口片區(qū)的地鐵規(guī)劃。

        對此,廈門市自然資源和規(guī)劃局回復:根據(jù)國家相關主管部門批復的廈門市軌道交通建設規(guī)劃,灌口片區(qū)規(guī)劃有軌道4號線二期。同時,結合國土空間總體規(guī)劃,廈門市正在開展新一輪的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。規(guī)劃將統(tǒng)籌考慮灌口片區(qū)市民的交通出行需求,合理布局公共交通體系或軌道交通線網(wǎng)。

        本次立項審批,可以說,地鐵4號線二期一直在規(guī)劃內(nèi)。

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        目前廈門地鐵系統(tǒng)中

        “跑得最快”的一條線路

        廈門地鐵4號線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線,是目前廈門地鐵系統(tǒng)中“跑得最快”的一條線路。

        

       

        4號線早期規(guī)劃圖

        廈門地鐵4 號線規(guī)劃自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū),是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路。該線路全長約71.23km,共設站18 座,設計運行時速120公里。

        地鐵4號線起于海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區(qū)及大觀巖南側(cè)邊緣,途經(jīng)臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮(zhèn)、后溪鎮(zhèn)、北站片區(qū)、同安新城、翔安南部新城和空港新城,終于翔安機場站,將島外各大組團與廈門北站、翔安新機場兩大陸運、空港交通樞紐銜接起來。

        

       

        地鐵4號線走向圖

        廈門地鐵4號線一期工程,起于后溪,途經(jīng)集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū),止于翔安新機場,線路全長約44.78千米,共設車站12座。

        計劃與翔安新機場同步建成,建成后將連接廈門北站和翔安機場站兩大交通樞紐,運行時長少于30分鐘,形成快速互聯(lián)互通,支撐環(huán)灣發(fā)展。

        

       

        廈門軌道交通4號線(軟三東至機場段)線站位示意圖

        最后,地鐵4號線全線18個站點都在這里啦,看看有沒有經(jīng)過你家?

        (最終站點建設情況以政府批復文件為準)

        嵩嶼碼頭站—南海路站—臨港新城站—馬鑾灣南站—馬鑾中心站(換乘2、6號線)、馬鑾灣北站—灌口站—集美軟件園站—后溪站—廈門北站(換乘1號線)—官潯站(換乘6號線)—丙洲島站—城場站—雙過村站—洪坑站—彭厝北站—蔡厝站—翔安機場站(換乘3號線)

        寫在文末

        在廈門,地鐵無小事,只要是關于地鐵的,都是牽動無數(shù)市民的大事件!

        地鐵早已不單是一種交通工具,更是沿線房產(chǎn)宜居宜漲的“代名詞”。地鐵4號線(軟三東站至馬鑾灣南站)工程的到來,將帶動沿線的板塊物業(yè)升值。

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      文章關鍵字:廈門地鐵4號線二期最新消息
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